Category: авиация

cat

Можно перечитать и сверить с остальными источниками

Дежа-вю, не правда ли?

Авиакомпания «Сибирь» заявила, что самолёт «был одним из лучших в авиапарке компании, он прошёл строгий технический контроль» и им «управлял опытный экипаж». Через несколько часов на основании заявления представителей администрации США появилась третья версия, предполагавшая, что самолёт был поражён извне, например, сбит ракетой ПВО. Полученная от экспертов ЦРУ информация свидетельствовала о проводимых над акваторией Чёрного моря запусках ракет, в том числе совпадавших со временем катастрофы самолета…
…в присутствии делегаций 7 государств наземные зенитно-ракетные комплексы С-200, С-300, С-125, комплексы Бук, Куб, украинские корабли фрегат «Сагайдачный» и корвет «Луцк», а также корабль ЧФ РФ «Пытливый», оснащённые зенитно-ракетными комплексами «Оса», принимали участие в стрельбах по беспилотному самолёту-разведчику…
— 4 октября 2001, не прошло и месяца после того как…
Можно сколько угодно кормить лохов мощами ЯО, но спутники слежения за наземными пусками уже тогда были профуканы.
А вот это накануне (25/06/14) что-то из серии контрольного выстрела в голову:

Министерство обороны потеряло последний спутник, который позволял следить за запуском баллистических ракет на территории всей планеты.
Птица

Пока трещат чубы холопов…

BAE's Taranis jet can avoid radar, doesn't need a pilot and can even perform air-to-air combat.
Беспилотный джет корпорации BAE Таранис (кельтский бог грома) не виден на радарах и может даже выполнять атаки воздух-воздух.
Что меня несказанно удивляет — так это количества воодушевлённо тычащих друг в друга хомяков, то и дело вываливающих материал разной степени убогости, вонючести и тухлости о том, кто же на самом деле сбил боинг.
Тогда как есть реальный свежачок.
16 июля сбили лайнер, а 17 июля Daily express ни с того ни с сего празднично, с красивым видеоматериалом, тиснула статейку про Британский атакующий стелс-дрон (невидимый для радаров).
Ниже поправляют, что Боинг сбили 17-го — день-в-день. Бывают же совпадения!

Incredibly, this unmanned drone is not only capable of carrying out detailed surveillance but can also engage in full air-to-air and air-to-surface combat.

This makes it a powerful tool to military operations across the globe.
=
Невероятно, это беспилотный дрон способен не только выполнять детальное наблюдение, но может и в полной мере участвовать в атаках воздух-воздух и воздух-земля.

Это делает его мощным инструментом для военных операций по всему миру.
Почему же они это ни с того ни с сего тиснули? Да потому что официальный релиз (корпорация BAE, автор продукта) последнего испытания прошёл ещё в феврале (Телеграф).

Первое испытание — август 2013, результаты которого до определённого момента не разглашались.
Официальный брифинг уже по поводу ряда испытаний в 2013 году состоялся 5 февраля 2014.

NB: речь не о том, как оно было на самом деле, а о том, кто является хозяином в воздухе и потому диктует свои условия в политике и экономике.
(для совсем тупых: тот, кто владеет технологиями, которыми не владеет противоположная сторона)

А лохам, которые жуют и предлагают другим отрыжку их поводырей о том, в какой экономический кризис вот-вот рухнет опять и снова загнивающий Запад с его гей-парадами, предлагается взглянуть на бюджет проекта.
Действительно… а что ещё можно придумать веселее и лучше, чем гей-парады, для троллинга оного мракобесного хомячья, чтобы оне раззевали свои пасти — в то время как оне должны это делать только тогда, когда им подсовывают пух и перья под нос.
Птица

Странности с MH17

Не только Мухин заметил. Запрос «MH17 hoax» много чудесатого выдаёт (особенно видео).
А натолкнуло спросить его у Гугля вот что вдруг:

Первое. Нет съёмок ни шокированных родственников/друзей встречающих в аэропорту (а рейс долгий, было время приехать прессе), ни скорбящих родственников потом. То, что находится на ю-тубе/CNN из той же серии, что Boston bombing hoax — актёры.
К слову — рыдающие родственники в аэропорту Пекина были не раз показаны во СМИ, начиная с самых первых новостей о пропаже в марте Боинга MH370 в Индийском океане. Хотя с его жертвами до сих пор происходят странные вещи — на днях через банковские карточки жертв было снято £20K.

Какие-то фото в сети есть, есть имена, есть какие-то скрин-шоты с каких-то фейсбук аккаунтов. По проверке оказывается, что аккаунт фактически пуст. Нет видео, чётко доказывающего, что это именно ожидающие того самого рейса. Если кто найдёт — киньте пжлста.

Второе. Не может быть, чтобы из почти 300 человек не было ни одного с фейсбуком. В Европе и ЮВА его имеют практически все поголовно. Поголовно.
Хотя бы один аккаунт должен бы стать мемориальным — с тысячами RIP и т.п.. Не найду ни одного такого. Если кто знает — киньте ссылкой пжлста.
Но зато в новостях появляется почти сразу же — Flight MH17: Facebook scammers exploit plane crash (Facebook pages set up in the names of flight MH17 victims link to porn sites and malware).
ОК — покажите тогда настоящие страницы настоящих жертв. Это же элементарно.

Зато какие мощные выступления обличающих толп во сети того, в чём ничего никому толком непонятно.
Вот как надо организовывать работу с массами…
I am a bird

И это ещё цветочки, что эти вахтёры творят в аэропортах…

Перочинный ножик (длина лезвия до 6см точно не доходила) в аэропорту Хитроу у меня отобрали гласно, и, хотя до окончания регистрации оставалось ещё больше полутора часов — меня не пустили сдать багаж под предлогом, что он уже может не попасть на самолёт — что очевидная ложь: тогда получается, что все те, кто прошли check-in менее, чем за полтора часа, потеряют багаж, но check-in то закрывается за час до вылета. Ножик был колоритный, со штопором, производства тех времён, когда меня ещё на свете не было.

Но это ладно, хотя сейчас такие ножики не делают: либо сталь фуфловая, либо пластмасса хлипкая (как у известного бренда фуфла — victorinox), либо полно гламурных и ненужных опций, либо нож тяжёл и кондов — в общем, выбора среди гламурного, маникюрного и статусного барахла — «аксессуаров», ага — выбора нет.

Самое обидное, что эта тётка, которая перерыла мне весь рюкзак, элементарно своровала у меня заколку: длинная, ~15см заколка-рогаточка для причёски типа «бабета» — на её пакле она всё равно держаться не будет и врядли она даже способна сделать себе такую причёску.
Но заколка выглядела как ювелирное украшение — металл под чёрную платину и на ней ещё были такие мелкие камушки на висюльках… цена заколки, может, всего рублей 500, но купить такую очень сложно — их почему-то мало делают (ага, холодное оружие — как ткнёшь ещё кого), к тому же мне её подарили.

Обнаружилось это только сейчас — я эту заколку всегда ношу в рюкзачке в отделении, где ручки — очень удобно ею подколоть волосы в гостиничном душе, на пляже и вообще она была весьма кстати, если куда надо выйти и сделать красивую «греческую» причёску с высоко поднятыми волосами. Сейчас собираюсь — нет её. Последний раз вынимала её в Англии.
Сволочь — стащила и ничего не сказала. Заколка могла, наверно, пойти под холодное оружие (если я вдруг потом закачу скандал о воровстве), но она решила своровать, потому что на месте бы её же коллеги засмеяли, прикопайся она гласно, что заколка тянет на опасный острый предмет.

Придётся брать с собой «крабик»: мои волосы целиком держит (но всё равно не так хорошо и красиво) только «крабик» той же длины и места он занимает много :(

А что касается остальных правил в аэропортах (например, разрешение проносить жидкости не боле 100мл в объёме, причём это максимум для объёма тары — 100мл во фляжке 120мл уже нельзя) — они так же придуманы ворьём и жульём. Нитроглицерина для создания тех самых неприятностей на борту достаточно, кстати, и менее 100мл. Зато какой теперь хороший бизнес с продажей 100мл-ых полиэтиленовых флакончиков по 5 фунтов стерлингов (почти 250р флакончик, ага) прямо в аэропорту.